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根据美国汽车研究公司凯利蓝皮书的数据,新车的平均交易价格20个月来首次低于制造商的建议零售价。在疫情导致的供应链中断和私家车需求增加后,汽车价格开始走高。然而,美国3月份新车平均交易价格从2月份的48,558美元下降1.1%,至48,008美元。不过,3月新车平均交易价格同比上涨3.8%。
除丰田汽车(TM.US)外,全球顶级汽车制造商公布称,随着汽车库存的改善,向经销商的发货量有所增加,第一季度美国销量有所增长。
凯利蓝皮书母公司Cox Automotive的汽车业研究员Rebecca Rydzewski表示:“目前,市场上的消费者发现库存增加,选择增多,经销商也更愿意交易,至少是一些品牌。”
报告显示,3月份,包括雪佛兰(Chevrolet)、福特汽车(F.US)、现代汽车(Hyundai)和日产汽车(Nissan)等品牌在内的新型非豪华车的平均价格为44182美元,较2月份下降505美元,但买家继续以高于建议零售价的价格购买豪华车。
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