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近日,福建省工信厅、省发改委等六部门联合出台《福建省现代物流业高质量发展实施方案》(简称《方案》)。《方案》明确,福建将着力打造国际贸易物流新通道,实现陆海内外联动、东西双向互济、便捷高效畅通的物流新格局。其中一个较大的看点是,福建省计划推进厦门港与泉州港组成区域组合港,通过通关联合创新,优化口岸营商环境,提升现代物流业发展质量。
所谓区域组合港,是指综合各港口的优势、规模、货品类型、运输条件等因素,对港口进行统筹规划、合理分工,做到层次分明、功能明确、优势互补,形成有机结合的港口网络。目前,粤港澳大湾区的区域组合港已经落地,深圳已与佛山、中山、珠海等9个地市开通了26个组合港。
厦门港与泉州港组成区域组合港后,两地港口可充分利用彼此堆场、航线资源,实现优势互补、功能组合。这种模式可以极大提高通关效率,节约企业通关成本,在区域内企业只需“一次申报、一次查验”。
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